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Opel Agila Steinmetz

Hace varios meses comentamos en Opel Ebuga las preparaciones que había realizado el equipo de Steinmetz para el Opel Astra y el Opel Insignia, hoy vamos a hablar de la nueva preparación de Steinmetz para el más pequeño de la gama Opel, el Agila.

Los cambios principales en este modelo han sido básicamente estéticos, dotándole de una imagen mucho más agresiva, comenzando por las llantas de 17’’ con gomas BF Goodrich de 195/40 R17.

Al contrario que con otras preparaciones, no han modificado los faldones ni la calandra delantera y el resto de modificaciones se han centrado en una nueva salida de escape trapezoidal, una rebaja en la suspensión de 3cm y pegatinas con el logotipo del fabricante en los laterales.

Con respecto al interior, solo han recibido modificaciones la palanca de cambios y las alfombrillas.

El motor no ha recibido modificaciones de ningún tipo.

Algo arriesgada es esta minipreparación de Steinmetz para el Agila, ya que los seguidores de Steinmetz seguro que esperaban alguna preparación en el motor, aunque claro está, el Agila no es un coche concebido para carretera como podrían serlo los coches de sus anteriores preparaciones, el Astra y el Insignia.

Opel Corsa Steinmetz

Continuando con la semana “Steinmetz”, en la que ayer os contamos la preparación de este fabricante para el Corsa OPC, hoy os traemos una preparación para “todos los bolsillos”, es decir, para el resto de versiones del Opel Corsa.

La preparación del Corsa normal tiene muchas partes en común con respecto a la del OPC, pero si hay algunos detalles que varían, mas o menos bonitas, cuestión de gustos.

Cómo podeis ver la tapa del deposito es también de aluminio y podemos elegir entre la misma variedad de llantas de 16” a 19”. Con respecto a la salida de escape, en este caso han decidido colocarle una doble cuadrada.

En el interior han incluido muchos detalles deportivos cómo los pedales de aluminio y palanca de cambios, alfombrillas, reposamanos y freno de mano de color aluminio.

Cómo alerón le han puesto un curioso spoiler partido en dos, estilo need for speed, al menos es llamativo no?

En cuanto al motor han hecho algunos retoques para potenciar los motores CDTi.

Opel Corsa OPC version Steinmetz

El otro dia os trajimos la preparación para el Opel Insignia de Steinmetz, pues bien, hoy seguimos con preparaciones. En este caso la del Corsa Opc, si ya de por si su aspecto y corazón eran brutales, tras pasar por las manos de esta casa de preparaciones, el corsa opc ha alcanzado una cota casi rozando el mas puro estilo tuning.

En la parte delantera, la calandra ha sido sustituida completamente, anulando el logotipo de Opel. Además se han incorporado dos pequeños spoilers en el parachoques.

La tapa del deposito también ha sido sustituida por una de aluminio.

En la parte trasera se pueden ver 2 salidas de escape nuevas, que se encargan de aumentar 10cv la potencia inicial del OPC hasta los 202cv.

En cuanto a la suspensión se ha sustituido por una aun mas deportiva, que rebaja 30mm la altura del coche.
En tema de llantas, se pueden elejir de entre un gran numero de ellas que varian entre 16 y 19 pulgadas

La preparación es muy atractiva para quienes busquen un toque aún mas radical, aunque por el momento las preparaciones de irmscher les van ganando la partida a las de steinmetz.

Steinmetz y su nueva preparación para el Opel Insignia

En pasados blogs hablabamos de la preparación que habia relizado Irmscher para el Insignia, pues bien, hoy os traermos a ebuga la preparación que ha realizado Steinmetz. Es bastante mas agresiva que la de Irmscher, pasando del puro racing a un punto cercano al tuning, con sus llantas de 20 pulgadas y la calandra completamente vacia. La parte delantera además de por la calandra destaca por unas pronunciadas aletas inferiores.

Entre otros detalles Steinmetz a querido incluir una aleta plateada en las puertas delanteras, con el logotipo del preparador.

En la parte de atrás destacan dos salidas de escape en acero inoxidable

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