Zapatero no descarta dar ayudas a Opel

El presidente, Jose Luis Rodriguez Zapatero, ha confirmado que “está dispuesto a prestar apoyo” a las alternativas que puedan existir para Opel.

Para poder ayudarlas, el presidente ha indicado que tendría que tener un proyecto viable y que habrá que ser muy prudentes con la cuantía. Dependeran de los planes de viabilidad, de renovación y de competitividad para Opel en España.

Claro está, que el gobierno solo ayudará a Opel si sirven las ayudas para mejorar el empleo en la planta de Figueruelas, pero la venta de Opel parece que está por desgracia bastante lejos de realizarse.

En las últimas semanas, han corrido noticias de que si las cosas mejoran un poco GM podría querer mantener a Opel en sus manos, una vez mas, tocará esperar para ver en que acaban las cosas.

Ya salen al mercado las versiones ecoE y OPC del Insignia

Opel ha lanzado al mercado por fin las dos versiones más esperadas por los ambos extremos de la balanza, los que quieren un coche con poco consumo y los que desean un coche que se comporte como una bestia en el asfalto, el Opel Insignia ecoE y el OPC con 130cv y 325cv respectivamente.

Los precios con los que salen al mercado son los siguientes, como veréis el Opel Insignia OPC es 4000€ más caro de lo que veníamos previniendo, aunque por otro lado es normal ya que era mucho más barato que los rivales directos con la misma potencia y características:

Insignia 2.8 V6 Turbo 325 CV OPC 4/5p 40.725 €
Insignia 2.8 V6 Turbo 325 CV OPC Sport Tourer 42.575 €
Insignia 2.0 CDTI 130 CV ecoE Essentia 4/5p 24.750 €
Insignia 2.0 CDTI 130 CV ecoE Edition 4/5p 26.150 €

Comienza la comercialización del Zafira CNG

Opel ha iniciado en España la venta del Opel Zafira 1.6 Turbo CNG, que tiene la posibilidad de funcionar con tres combustibles: biometano, gas natural y gasolina sin plomo.

El Zafira CNG cuenta con 150 CV y con unas emisiones muy bajas de 138g/Km. Alcanza los 200 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos. Tiene un consuumo de 5,1 kg de gas cada 100 km.

La autonomía del Zafira utilizando unicamente gas se situa en 370 km, que es capaz de alargar a 520 mediante el deposito de 14 litros de gasolina.

El Zafira CNG solo está disponible con el acabado ecoFLEX que dispone de:
- Aire acondicionado
- ABS +EBD
- TCS
- ESP
- siete asientos
- elevalunas eléctricos
- cierre centralizado
- llantas de aleación
- radio CD MP3

El precio de la Opel Zafira CNG es de 25.880 €. Además junto con el plan 2000E que actualmente poseemos en España puede situarse con un precio muy competitivo por debajo de los 4 millones de las antiguas pesetas.

El nuevo Opel Astra incluirá el sistema FlexFix

El sistema FlexFix es como se conoce al ingenioso portabicicletas que incluye el opel corsa de nueva generación y que permite llevar un par de bicicletas en la parte trasera del coche, sin aumentar el consumo del coche de una manera tan agresiva como producen los portabicicletas habituales que se instalan en el techo del habitaculo del vehiculo.

El sistema FlexFix se encuentra situado a la altura del parachoques trasero, y se desliza hacia atrás como si fuese un cajón para permitir el transporte de dos bicicletas de gran tamaño y de un peso máximo de 40Kg.

FlexFix incluye matricula y luces adicionales, para no impedir la correcta visualización de las mismas por las bicicletas. Sin duda otra idea genial que podremos disfrutar en el nuevo Astra.

Ofertas de verano para los Opel mas vendidos

Los últimos meses estan siendo aprovechados para aumentar las ventas de Opel en sus productos mas vendidos añadiendo mas ofertas junto con la del famoso plan 2000E.

Una de las ofertas que mas está dando de hablar por internet son los 6.500€ en el Tigra, a ella se le unen 1200€ en el Agila, 1000€ en el Insignia 1.000 €, 3000€ en el Meriva y 3.000 € en las unidades que quedan por vender del Opel GT.

En la página principal de Opel España: http://www.opel.es, podéis encontrar las siguientes ofertas que incluyen el plan 2000E, es decir que si no tenéis un coche para entregar al concesionario, tendréis que sumarle el dinero descontado por esta oferta:

- Zafira 1.7 CDTI 110 CV Enjoy: con climatizador automático, llantas de aleación, CD MP3, ESP, seis airbags, ordenador de viaje y control de velocidad. Por 17.500 €.

- Astra 1.7 CDTI 110 CV EcoE, con climatizador automático, llantas de aleación, control de crucero, tapizado mixto tela/cuero, ESP, seis airbags, TC Plus, faros antiniebla, etc. Por 13.600 €.

- Corsa 1.2i 16v 80 CV EcoE, con aire acondicionado, radio CD MP3, airbags frontales y laterales, retrovisores eléctricos y volante regulable en altura y profundidad. Por 9.100 €.

Un verano viajero

Este verano, por circunstancias de la vida, se me ha presentado bastante viajero y he recorrido (y estoy recorriendo) gran parte de España y Europa. He podido disfrutar del campo Salmantino, la Costa alicantina y valenciana, y ciudades de Bélgica y Holanda como Bruselas, Gante, Brujas, Amberes, Amsterdam, Volemdam, Marken,…, pero tras hacerme mas de 5000Km este verano, el único problema lo tuve en el viaje más corto, entre Madrid y Torrevieja que hice ayer mismo, 460Km se convirtieron en 11 horas de viaje. Como habitualmente antes de hacer cada viaje revisé las ruedas y demás líquidos del coche, pero al parar en la mitad del camino comprobé como en la rueda lateral derecha le había salido un huevo del tamaño de mi puño, nos podía haber reventado en cualquier momento, así que tuvimos que cambiar la rueda, aquí viene mi primera queja, y es, ¿por qué un coche de casi 20.000€ viene aún con galleta?, me parece un poco cutre que las marcas sigan ahorrandose miserias poniendo galletas, y sobre todo la porquería de llave que la acompañaba, que parecía de chapa de lata de sardinas, pero bueno, aún con las herramientas con las que nos proveía el Focus de mi novia con el que viajabamos cambié la rueda y nos dirigimos al punto mas cercano que nos dirigía el Tomtom, al Norauto de Albacete, cuando llegamos, aunque estaba abierto, eran las 3 de la tarde, se notaba que Albacete no era una gran ciudad, y todos sus proveedores no abrían hasta por la tarde, por lo que nos tocó esperar a ver si alguno les podría servir la rueda. Cuando abrieron, nos dijeron que no podríamos encontrarla en Albacete por no ser una rueda corriente, una Continental Sport Contact 2, de 205/50/r17 93w, por lo que o nos ibamos con la galleta, o cambiabamos una pareja de ruedas por las de otro fabricante, así que aprovechando un bordillazo que tenía una rueda trasera, les dijimos que nos pusieran la rueda que estaba bien atrás por la del bordillazo, y nos pusiesen las nuevas delante, al final nos decidimos por unas Mangano por las que nos “manganaron” 335€, teníamos como opción unas Michelin Pilot Exalto, por algo mas de 100€ de lo que costaban las mangano, y unas Pirelli, por casi 500€. Nos hicieron el cambio de ruedas, y se dispusieron a hacernos el equilbrado, pero… nos dijeron que era un coche demasiado nuevo y que no tenían los valores para ello, por lo que nos lo dejaron tal cual. Por fin tras 5 horas en la Norauto, proseguimos el viaje y llegamos al destino, aunque con una buena tormenta por el resto del camino, jeje.

saludos!

P.D. Esta tarde colgaré fotos de coches Opel y Seat que hice por toda Europa aprovechando los viajes.

El comité de Opel pidió a GM que renunciase a las “recompras”

Los trabajadores de Opel han demandado un papel mas importante, ya que van a ser inversores directos de la marca y anunciaron que deseaban tener mas peso en la firma. Solicitaron a Opel la pasada semana que renunciase a las “recompras” que pudiesen solicitar algunas compañias interesadas en Opel, según un comunicado de varios representantes del sindicato IG Metall en Opel.

El sindicato dijo: “Una inversión por parte de los trabajadores está unida a la clarificación de los prerequisitos y de las demandas”, y señalaron que ninguna de las compañías que han mostrado interés en Opel hasta el momento ofrecen el mismo apoyo financiero que los trabajadores. Por lo que amenazaron con retirar la parte que iban ha invertir en la marca.

Finalmente los sindicatos dijeron que querían que los trabajadores pudiesen tener derecho de veto frente a compradores, cosa que hasta ahora no han podido hacer.

El Gobierno de Aragón podría participar en la due dilligence

El Gobierno de Aragón ha publicado su deseo de articipar en la due dilligence de ofertas que harán los compradores de Opel. La due dilligence es una auditoría especial que harán para desvelar todos los datos financieros de las posibles compradoras antes de que se decida el futuro de la compañía, para evitar posibles sustos.

Alberto Larraz, consejero de economía ha reconocido que GM no termina de ver clara la oferta de Magna, y ese es uno de los puntos por los que se ha decidido a realizar ficha auditoría. Además, confirmó que habrá muchos mas recortes de los esperados en las plantas de Opel, aunque la alta producción de Figueruelas frenará un poco los recortes.

Llevamos muchos meses escuchando noticias y hablando sobre el tema, y desde Ebuga esperamos que las cosas finalicen y lleguen pronto a buen puerto.

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