Vuelve el interes de Fiat por Opel

Sergio Marchionne, presidente ejecutivo de Fiat, a confirmado que vuelven a estar interesados en adquirir Opel, pero no van a realizar una oferta mayor por la compañía germana.

Maccionne se desahogó con la prensa italiana diciendo: “No creo que se pueda mejorar la oferta de Fiat. Es la cosa más racional que podíamos ofrecer desde el punto de vista industrial”. Entre sus palabras tambien incluyó algunas recriminaciones contra Magna, de la que dice, que no le va muy bien con Opel…

El 5 de Junio Thomas Steg, recordó que con Magna solo hay un preacuerdo, y que este no es vinculante, por lo que Opel no esta atada con Magna, y se seguirían escuchando ofertas, siempre y cuando mejoren la actual.

Opel Astra Roadster

El pasado lunes, tuvimos el placer de colgar en Opel Ebuga mas de cuarenta fotos sobre el que será el sucesor del Astra actual, y ayer colgamos tres videos, en todos ellos se puede ver el aspecto definitivo del nuevo modelo de Opel, y todos los detalles que le caracterizarán como uno de los referentes de su segmento.

Hoy os traigo unas recreaciones de otro Astra, en este caso el que será el sustituto del actual Astra TwinTop. Como os imaginaréis, no irán muy desencaminadas a la realidad que se nos mostrará en unos meses cuando el modelo real salga a la luz, ya que con la versión normal del Astra, las recreaciones acertaron al 99%.

Como podeis ver en las fotos, la idea que se tiene, al menos por los que han realizado las recreaciones, es que el nuevo Astra sea un biplaza, ¿quizas quieran recuperar el vacio producido por el Opel GT recientemente retirado?, o ¿quizas quieran olvidarse del segmento en el que actualmente compite y comenzar a debatirse con otros segmentos superiores como el del Audi TT?. No queremos adelantar acontecimientos, ni apostar de si será cierto lo que avanzan las recreaciones, pero yo como opinion personal tengo una cosa clara, exteriormente, me gusta mas que el Astra TwinTop actual :)

FOTOS: Auto Express

Opel anuncia el Park Assistant

Ultimamente está muy de moda, que los modelos de alta gama incluyan el famoso sistema de ayuda al aparcamiento, que se basa en un sistema de sensores frontales, traseros y laterales que ayudan al conductor en las maniobras de aparcamiento. Opel no podía ser menos, y ha anunciado que el Opel Insignia lo incorporará en breve de manera opcional por un precio de 645 euros.

Los sensores laterales serán los encargados de encontrar el hueco y los sensores delanteros y traseros irán midiendo distancias durante la maniobra. Como podeis ver en la foto superior, en la pantalla del Insignia, se nos irán indicando las maniobras pertinentes ha realizar, genial no?.

El Corsa S2000 listo!

Como adelantamos hace muchos meses, ya estaba preparado el Corsa S2000, la variante del Corsa preparada para el mundo de los Rallys y estaba siendo probada exaustivamente.

Pues antes de comenzar la temporada, el que será su patrocinador, Hankook, ha mostrado la decoración final del pequeño de los Opel, que podeis ver arriba de este texto, y además ha anunciado que competirá en breve en cinco copas antes del principio de la temporada 2010.

Esperamos verle pronto en acción :)

Despidos en Opel

Ya es oficial, lo que todos nos temiamos, Magna ha anunciado una fuerte restructuración en Opel para poder hacer frente a una Marca que necesita un reequilibrio para poder ser rentable.

Directivos de Magna, en su visita a Figueruelas, anunciaron que el mercado no va bien, y estaba asumido que si entraban en un mercado con una gran situacion de crisis, era inevitable tener que hacer este tipo de casos, por ello habrá despidos. Al menos reconocieron que Figueruelas es de las plantas mas rentables, gracias al esfuerzo de sus 7500 trabajadores, por ello Figueruelas será de las que menos recorte de plantilla sufra, ya que interesa que siga adelante y ayude a restabilizar el mercado.

En total, Magna ha anunciado un total de 10000 empleados, esperemos que las cosas vayan a mejor poco a poco, y se minimicen los despidos.

El PP preguntará hoy a Sebastian sobre Opel

En el pleno del congreso que se celebrará hoy el PP va a preguntar al ministro de industria, que han hecho para garantizar el empleo y la producción de la planta española de Opel en Figueruelas.

Ramón Moreno, diputado del PP, preguntará a Miguel Sebastián que implicaciones han tenido tambien en la entrada del nuevo socio capitalista Magna asi como todos los contactos institucionales que ha tenido con todas las partes.

Finalmente, le preguntarán a Sebastian cuales han sido todos los compromisos adquiridos con Opel.

Ramón Moreno expresó su preocupación por “la tardanza del Ejecutivo español en entrar en escena”, según citó a la agencia EFE. A la que tambien comentó: “es evidente que Zapatero nunca estuvo en las mesas de negociación y en los foros donde se tomaron las decisiones” sobre Opel, por lo que, a su juicio, el futuro de la compañía está “a expensas de lo que han decidido otros”.

Última tirada del Opel GT “Twenty edition” a 23.900€

Hace unos meses, anuncié que Opel estaba liquidando los Opel GT que le quedaban fabricados a 24.000€. Pues ahora ha sacado una serie especial a la que ha denominado “Twenty”, que no es mas que otra tirada de 20 coches, que no habían sacado a la venta en la promoción anterior y han decidirlo ponerlos a la venta a 23.900€ tambien.

Os recuerdo que el modelo GT, es uno de los descapotables mas bestias de menos de 60.000€, y por 24.000€, cuando el precio del Opel GT rondaba los 36.000€ es una verdadera ganga. Asi que si soys de los que siempre habeis querido un descapotable, teneis 264cv que domar por 4 millones clavados de las antiguas pesetas.

10.000 ciudadanos perderán su empleo por la crisis de Opel, estima Alemania

Frank-Walter Steinmeier, ministro de exteriores alemán, dijo ayer en Budapest que unas 10.000 personas podrían perder su trabajo en las plantas de Opel por la reestructuración que va ha sufrir en los proximos meses.

Y confirmó que la alianza austríaco-canadiense que ha tomado el control en Opel solo podrá salvar el mayor número de puestos de trabajo posible.

Tras ello, dijo que confiaba en Magna, y que planterá con toda probabilidad un proyecto estable y duradero.

Ayer Opel recibió la primera ayuda alemana de 300.000.000 euros, una quinta parte de los 1.500 millones iniciales.

Pero los 300 millones son una minima parte de los 4.500 millones de euros que plantean darle durante los proximos años, dependiendo de como vaya mejorando la “nueva Opel”.

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